Китайский производитель Li Auto, крупнейший в стране в сегменте электромобилей с дальнобойностью, запустил производство электроприводов с собственным разработанным силовым модулем на базе кремния карбида (SiC). Эти приводы будут использоваться в новых моделях электромобилей компании, которые поступят в продажу в этом году. Li Auto продемонстрировала процесс сборки своих электроприводов впервые.
Компания Li Auto, известная китайская автомобильная марка, начала выпуск расширяемых электрических автомобилей (EREV) в 2018 году и быстро стала лидером на китайском рынке. В ее модельном ряду – четыре кроссовера: L6, L7, L8 и L9. В прошлом году компания начала выходить на рынок полностью электрических автомобилей с моделями, такими как Mega, и в этом году планирует представить еще три электромобиля, которые будут оснащены новыми SiC модулями.
Производство модулей SiC
13 февраля Li Auto опубликовала первое видео с процессом сборки своих электроприводов. Компания также сообщила, что приступила к массовому производству силовых модулей SiC, разработанных собственными силами. Новые модули изготавливаются на производственной базе компании в Сучжоу, а сборка электроприводов происходит в Чанчжоу.
Компания заявляет, что новый модуль на основе SiC обеспечит более тихую и энергоэффективную работу, благодаря повышенной энергоэффективности, что способствует меньшему расходу энергии и более мощному выходу.
Эти электроприводы будут установлены в новых моделях BEV от Li Auto. На данный момент компания продает только одну модель электромобиля – Mega минивэн, но в этом году будет выпущено еще три новых электрических автомобиля, которые войдут в серию i.
