Максим Соколов рассказал, почему «АвтоВАЗу» не удается снизить цены на автомобили марки Lada.
По словам топ-менеджера, цены на комплектующие, из которых собираются отечественные автомобили марки Lada, очень сильно подорожали.
«Цену нельзя снижать, потому что себестоимость автомобиля складывается из себестоимости комплектующих, которые в него входят. А они, тоже по понятным причинам, сильно подорожали из-за разрыва логистических цепочек, да и локализация производства выросла в цене» — цитирует слова Соколова «Парламентская газета».
Представитель компании отметил, что в Китае цены на комплектующие в десятки раз ниже российских, это связано с высокими продажами на внутреннем рынке.
Для сравнения в Китае ежегодно продается 25-30 миллионов автомобилей, это не считая экспорта, который у китайского автопрома очень хорошо развит.
Российский авторынок существенно меньше китайского, поэтому цены того же самого компонента или узла выше, и она существенно выше китайского аналога.