Mazda представила официальные изображения и видео нового электрического кроссовера EZ-60. Этот модель, как и ранее выпущенный седан Mazda EZ-6, построен на модульной платформе EPA1, разработанной компанией Changan. В результате, Mazda EZ-60 имеет схожие характеристики с кроссовером Changan Deepal S07.
Mazda и Changan имеют долгосрочное партнерство в Китае, начиная с создания совместного предприятия в 2012 году. Завод Changan Mazda в Нанкине производит пять моделей: Mazda CX-30, CX-5, CX-50, Mazda 3 и Mazda EZ-6, последняя из которых была добавлена для увеличения доли бренда на рынке новых энергетических автомобилей.
Модель Mazda EZ-60 скоро поступит в продажу и впоследствии будет выпущена на глобальный рынок под именем Mazda CX-6e. Дебют кроссовера состоится на Шанхайском автосалоне 23 апреля.
Дизайн и особенности Mazda EZ-60
Mazda EZ-60 сохраняет элементы дизайна седана EZ-6, придерживаясь фирменной стилистики Kodo. Среди отличительных черт — плавные линии кузова, подсвеченный логотип Mazda, разделённые фары и светодиодные дневные ходовые огни. Внешний вид также включает скрытые дверные ручки, элегантную крышу и камеры вместо традиционных боковых зеркал.
На задней части автомобиля расположены длинные фары, а также надпись «Mazda». Однако открытый задний дворник нарушает минималистичный стиль, характерный для этого кроссовера.
Платформа и характеристики
Mazda EZ-60 построен на платформе EPA1, которая также используется для Deepal L07, Deepal S07 и Mazda EZ-6. Эта платформа поддерживает различные варианты силовых установок: BEV (батарейный электромобиль), EREV (электрический с расширителем запаса хода) и FCEV (водородный). Размеры Deepal S07 составляют 4750 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1625 мм в высоту, с колесной базой 2900 мм. Судя по официальным изображениям, EZ-60 по размеру близок к Changan Deepal S07.
Силовые установки для Mazda EZ-60 будут аналогичны Deepal S07, включая электрический мотор на задней оси с мощностью 160 кВт (215 л.с.) и 190 кВт (255 л.с.). Для кроссовера предложены два варианта аккумуляторов: LFP на 68.8 кВтч с запасом хода до 520 км и тернарный NMC на 80 кВтч с запасом до 628 км.
Кроме того, доступен вариант с расширителем запаса хода, где электродвигатель мощностью от 175 до 190 кВт (235–255 л.с.) работает в паре с 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью 72 кВт (97 л.с.), который служит генератором. Варианты аккумуляторов — LFP на 31.7 кВтч и 39 кВтч, с электрическим запасом на 215–285 км и общим запасом на 1210–1280 км.
Цена и конкурентное окружение
Стоимость Mazda EZ-60 пока не раскрыта, но ожидается, что она будет выше, чем у Deepal S07, цена которого варьируется от 149,900 до 197,900 юаней (20,400 – 26,930 долларов США). Стоит отметить, что продажи седана Mazda EZ-6 в Китае оказались слабыми, с объёмом продаж 4329 единиц в период с ноября 2024 по февраль 2025 года. Кроссовер EZ-60 также столкнется с конкуренцией на насыщенном китайском рынке новых энергетических автомобилей.