Премиальный суббренд DS концерна PSA ведет разработку инновационной подвески, а также планирует использовать гранит в оформлении интерьера автомобиля.
Глава DS Ив Боннефонт рассказал изданию Autocar о разработке роскошным брендом «сложной» подвески, а также работе над рядом других новых технологий, которые позволят повысить конкурентоспособность моделей DS перед немецким «трио». Подробности о будущей подвеске пока не раскрываются, но, вероятно, французские инженеры смогут предложить что-то действительно интересное в этом направлении, учитывая их богатый опыт, например, с такими моделями как Traction Avant с самовыравнивающейся, регулируемой по высоте задней гидро-пневматической подвеской, которая позднее появилась на обеих осях DS.
Кроме разработки новой подвески, концерн PSA заявил, что они создали технологию, позволяющую использовать гранит для внутренних отделочных работ в салоне DS-моделей. Такая технология уже применялась в прошлогоднем концепте Divine DS — гранит с золотым вкраплением использовался для дизайна центральной панели. Инженеры уже нашли возможность наносить тонкий слой гранита на серийных автомобилях, тогда как в будущих моделях марки DS будут использоваться различные варианты натурального дерева.
