Одна из частых ситуаций: транспорт работает в зоне со слабым сигналом, мобильный интернет нестабилен или отсутствует вовсе — и у владельца возникает логичный вопрос: а не пропадут ли данные? Будет ли работать отслеживание? Можно ли использовать систему ГЛОНАСС для контроля транспорта без постоянного подключения к интернету?
Разберемся, как устроен обмен данными в таких системах, какие параметры зависят от интернета, а что работает автономно. И главное — какие есть варианты, если стабильная связь невозможна по объективным причинам.
Как работает система ГЛОНАСС
Важно понимать, что система ГЛОНАСС сама по себе не зависит от интернета. Это спутниковая навигация, как GPS: спутники дают устройству координаты, а не «отправляют их в облако». ГЛОНАСС-терминал в транспортном средстве принимает сигнал со спутников и определяет местоположение — широту, долготу, скорость, направление движения. Это работает в любом месте, где есть «небо» — в городе, в поле, в тайге.
Но чтобы эти данные попали на сервер и отобразились в личном кабинете или мобильном приложении, нужен второй компонент — канал связи. Обычно это SIM-карта с передачей данных по GPRS/3G/LTE. Именно интернет передает координаты, а не спутники.
Поэтому в системе есть два уровня:
- первая часть (навигация) — работает без связи,
- вторая часть (передача данных) — требует мобильного интернета или альтернативной сети.
Что происходит без интернета на маршруте
Если машина заезжает в зону, где мобильной связи нет, система не перестает работать — она продолжает фиксировать все происходящее: местоположение, скорость, стоянки, изменения по топливу (если установлены датчики). Просто эти данные не уходят сразу на сервер, а временно сохраняются в буфер — внутреннюю память терминала.
Объем этой памяти зависит от модели оборудования: в среднем устройство хранит от 10 000 до 100 000 точек маршрута. Даже при полном отсутствии связи в течение суток или больше, данные никуда не исчезают. Как только интернет восстанавливается, терминал автоматически выгружает накопленную информацию — и в системе появляется «история движения» за все время, пока трекер был офлайн.
На практике это значит, что вы не видите машину онлайн в момент, когда она в зоне без связи, но после вы получаете полный маршрут с временными отметками. Поэтому такие системы подходят даже для рейсов по удаленным трассам, если правильно настроено оборудование.
Какие параметры можно отслеживать без интернета
Когда интернет пропадает, терминал не прекращает работу — он продолжает собирать все данные, просто временно не отправляет их на сервер. Это значит, что в реальном времени вы не увидите движение на карте, но вся поездка будет записана и восстановлена позже.
Устройство продолжает фиксировать автономно:
- Координаты и маршрут — трекер каждую минуту (или чаще) записывает, где находилась машина. Все точки маршрута сохраняются в память.
- Скорость и направление — даже если водитель едет с нарушением, информация попадет в лог.
- Стоянки и остановки — система фиксирует, где и сколько стояла машина, в каких координатах.
- Данные с датчиков (если установлены): уровень топлива, включение/выключение двигателя, открытие дверей, температура в кузове и т.д.
Пример: машина выехала из Екатеринбурга на рейс по удаленному маршруту, где 5 часов нет покрытия. Водитель остановился на 15 минут у незапланированного объекта, потом отклонился от маршрута на 30 км, затем вернулся. На карте это не отобразится сразу. Но как только появится сигнал — вся цепочка действий отобразится в системе, и логист увидит точную хронологию по времени и координатам. То есть вся аналитика сохраняется на mssglonass.ru, просто с задержкой. Ничего не теряется, если оборудование исправно и правильно настроено.