Разработка будущего электрического внедорожника Hyundai Ioniq 7 находится в активной стадии, и фотографам-шпионам удалось запечатлеть снимок интерьера во время зимних испытаний, когда тестовый автомобиль заряжался.
Видно, что внутреннюю обивку скрывает обширный слой камуфляжа, что свидетельствует о готовности инженеров Hyundai к возможному раскрытию деталей фотографами-шпионами. Несмотря на это, наблюдается несколько интересных особенностей.
Основным элементом интерьера является массивный прямоугольный экран, охватывающий пространство от рулевого колеса до центральной консоли. Этот экран будет включать как приборы, так и систему информационно-развлекательного центра. Любителям традиционных элементов управления приятно будет узнать, что управление системой отопления, вентиляции, кондиционирования и радио останется осуществляться физическими кнопками.
На этом тестовом автомобиле заметны камеры вместо обычных зеркал заднего вида. Экраны с изображением происходящего сзади автомобиля расположены в верхней части дверных карт.
Внешний вид Ioniq 7 до сих пор остается загадкой из-за обширного камуфляжа. Однако, по форме кузова и общим пропорциям, он сохраняет схожесть с концептом SEVEN, представленным в 2021 году. Элементы дизайна, такие как изогнутая линия крыши и уникальные фары, вероятно, также будут взяты из шоу-кара и внедрены в серийный автомобиль.
Ioniq 7, вероятно, будет использовать ту же платформу и механическое оборудование, что и Kia EV9, который уже доступен для покупки. В линейке Kia EV9 представлены модели с разными мощностями двигателя: 215 л.с. (160 кВт/218 л.с.), 379 л.с. (283 кВт/385 л.с.) и 576 л.с. (430 кВт/585 л.с.). Стоимость Kia EV9 начинается от 54 900 долларов, и Hyundai Ioniq 7, вероятно, также предложит разнообразные варианты трансмиссии.
Электрический внедорожник Hyundai, скорее всего, будет доступен с двумя вариантами аккумуляторов. Первый — емкостью 76,1 кВтч, обеспечивающий запас хода Kia EV9 в 230 миль (370 км), а второй — более крупный, 99,8 кВтч, с запасом хода до 304 миль (489 км) по оценкам EPA. Такой выбор батарей предоставит клиентам гибкость в выборе, учитывая дальность поездок и производительность.
Пока Hyundai не подтвердила дату презентации Ioniq 7, однако ожидается, что он будет представлен в середине 2024 года и поступит в продажу в 2025 модельном году.