В семействе рестайлингового компактного кроссовера Nissan Juke появилась новая модификация – Nismo RS, под капотом которой расположился 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 218 л.с. Новинка дебютировала на автосалоне в Женеве.
Модель доступна в передне- и полноприводной версии. Версия кроссовера с передним приводом оснащается механическим самоблокирующимся дифференциалом, вместо которого в полноприводном варианте устанавливается система перераспределения тяги. Мотор может работать в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или с вариатором с функцией переключения передачи подрулевыми лепестками, обеспечивающими выбор одной из восьми «виртуальных» передач.
Также инженеры Nismo установили на Juke Nismo RS модифицированную систему выпуска и рулевое управление, а также оснастили автомобиль тормозной системой повышенной мощности, сменив стоковый 296-миллиметровые диски спереди на 320-миллиметровые, а на задние добавили вентиляцию. Также устанавливаются другие пружины и амортизаторы и колесные диски 18 дюймов.
В качестве дополнительной опции покупатель может заказать спортивные кресла Recaro, ксеноновую оптику, систему видеообзора на 360 градусов и фирменную электронную систему безопасности Safety Shield, обеспечивающую контроль слепых зон и предупреждающую об опасности фронтального столкновения.
В процессе рестайлинга обычная силовая гамма обычной версии кроссовера пополнилась турбированным мотором объемом 1,2 литра, вытеснившим 1,6-литровый атмосферный двигатель, а также люком в крыше, новой оптикой и новые версии комплектации. Появление новинки на российском рынке ожидается осенью.
