Наследник Mazda RX-7 получит роторный турбированный мотор, который будет развивать 455 л.с., информирует ресурс Motoring, ссылаясь на свои источники.
Также сообщается, что вместо стандартных свечей зажигания новый роторный двигатель будущей Mazda может получить лазерные.
Предполагается, что новинку представят в мае 2017 года и ее дебют будет посвящен 50-летию появления первой серийной модели Mazda с роторным двигателем – Cosmo Sport 110S. Под капотом спортивного купе устанавливался 1,0-литровый мотор Ванкеля мощностью 110 или 130 л.с. агрегатируемый с 4-ступенчатой МКПП. Суммарно с 1967 по 1972 год было выпущено более 1,5 тысячи таких машин.
Новое купе будет базироваться на существенно переработанной платформе RX-8, который уже не выпускается. Двигатель будет выполнен с применением некоторых решений SkyActiv, что позволит снизить потребление топлива и масла, а также избавить роторный мотор от неприятной особенности – небольшой крутящий момент на средних оборотах.
Неизвестно, под каким именем будет выпускаться спорткар. Как сообщает Motoring, у Mazda есть патенты на торговые марки RX-7 и RX-9.
Ходят также слухи, что идеологический преемник Mazda RX-7 выйдет в 2016 году, укомплектованный роторным мотором объемом 1,2 литра мощностью 250 л.с. А в качестве платформы будет использоваться модифицированное шасси модели MX-5 нового поколения, серийный выпуск которой планируется начать в следующем году. Родстер также поделится с роторным купе рядом дизайнерских решений.