Чешский лифтбек Шкода Октавия оснащается разными силовыми агрегатами. На европейском рынке их линейка постепенно расширяется. В РФ сборку обновленной модели, как и до реформы, осуществляют на нижегородском заводе.
Цены и комплектации
В модели Шкода Октавия 2021 года кузов остался неизменным, но вся автомашина претерпела достаточно серьезную трансформацию. Тем не менее, ее технические характеристики остались прежними. Официальный дилер Skoda предлагает обновленную модель российским автолюбителям в трех вариантах вместе с весьма пространным перечнем опций. По умолчанию авто продается со следующим оснащением:
- полноразмерная запаска;
- рулевой электроусилитель;
- бортовой компьютер;
- мультимедиасистема;
- сенсорный планшет диагональю диметром восемь дюймов;
- кондиционер.
Цена на стартовый вариант лифтбека установлена на уровне 1,41 млн руб. Для приобретения новой Октавия с восьмискоростной автоматической КПП надо добавить еще 57 тыс. руб.
Основные технические характеристики
Новая Шкода Октавия сконструирована на платформе MQB, в связи с чем изменились как ее габариты, так и конструктивные особенности. Теперь длина чешского авто равна 4689 мм, ширина – 1829 мм, тогда как высота составляет 1485 мм. В этом лифтбеке используется колесная база длиной 2686 мм. В качестве основы новой Шкода Октавия служат те же передние стойки МакФерсон, а также зафиксированная в задней части торсионная балка. На российском рынке представлены только модификации Skoda Octavia, оснащенные силовым агрегатом объемом 1,4 л с турбонаддувом, мощность которого равна 150 л. с. Автомобиль стандартно укомплектовывается автоматической КПП с шестью ступенями, однако за дополнительные деньги можно обзавестись АКПП с восемью скоростями. На европейском рынке представлены модели с тремя турбированными силовыми агрегатами. Стартовый вариант – однолитровый мотор мощностью до 110 л. с. Чуть дороже продаются модели с силовыми агрегатами объемом полтора и два литра, мощность которых равна 150 л. с. и 190 л. с. Доступен и газовый вариант однолитрового двигателя. Европейским потребителям доступен также двухлитровый турбодизельный силовой агрегат, выдающий мощность до 200 л. с.
Невзирая на смену поколений, Шкода Октавия не получила улучшенных внедорожных характеристик. Ввиду того, что ее клиренс не превышает 158 мм, за пределами асфальтобетонного дорожного покрытия ее эксплуатация ограничена.