Фирма из Ингольштадта тихо демонстрирует пятицилиндровый хот-хэтч и седан в преддверии скорого дебюта.
Audi опубликовала первые официальные изображения предварительного просмотра своего грядущего горячего хэтчбека и седана RS3, предполагая, что их появление неизбежно.
Показанные в камуфляже как часть более широкой линейки Audi Sport, хэтчбек RS3 и RS3 Sportback показаны в готовом к производству обличье, одетым в рекламную упаковку с надписью 1-2-4-5-3, вероятно, отсылкой к порядок работы его пятицилиндрового силового агрегата.
RS3 будет использовать тот же пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и его более крупный брат RS Q3 и TT RS Coupé . Он будет передавать 394 л.с. на обе оси и должен разгонять автомобиль до 100 км / ч примерно за 4,0 секунды.
Благодаря этому RS3 станет одной из самых мощных моделей в своем сегменте, уступив только Mercedes-AMG A45 S , который использует самый мощный из производимых четырехцилиндровых двигателей мощностью 416 л.с.
Как и ожидалось, визуальные модификации подогретого S3, представленные в прошлом году, неуловимы, включая более агрессивные воздухозаборники, изготовленные на заказ легкосплавные диски и уникальный задний диффузор и спойлер. Тем не менее, вполне вероятно, что сделанные на заказ внутренние элементы, которые ссылаются на его более высокую производительность, а также на более крупные тормоза и более широкие шины, являются вероятными.
Фотографии сопровождали официальное интервью с новым управляющим директором Audi Sport Себастьяном Грэмс, который размышлял о своих первых трех месяцах на этой должности и намекнул на то, что нас ждет впереди: «Наша миссия — раздвинуть границы возможного — вот что такое Audi Sport. все примерно. И я уверен, что так будет и в будущем ».
Позже он подтвердил, что подключаемые гибридные модели Audi Sport прибывают в рамках процесса электрификации подразделения, а также новые полностью электрические модели, которые будут сопровождать RS E-tron GT.
Руководитель отдела продаж и маркетинга Audi Sport Рольф Михл добавил: «Мы рассчитываем предложить более половины наших высокопроизводительных моделей в частично или полностью электрифицированной форме уже в 2024 году. А к 2026 году эта цифра, вероятно, будет даже выше. 80%. Мы хотим предлагать нашим клиентам продукты и услуги, подходящие для их конкретных рынков и сегментов ».
По словам Майкла, высокопроизводительные электрифицированные внедорожники представляют особый интерес для Audi Sport, и к 2030 году все модели Audi Sport будут либо гибридными, либо полностью электрическими.
Таким образом, RS3 будет одной из последних неэлектрифицированных моделей Audi с высокими характеристиками и может стать последней версией рядного пятицилиндрового двигателя бренда, который использовался в различных формах с момента выпуска Audi 100 в 1976 году.