I4 BMW был обнаружен в форме производства в начале этого года, и теперь немецкая марка детализировала свои технические характеристики, обещая до 544hp из Поднесенной версии и максимальная дальности 590km от варианта начального уровня.
Полностью электрический BMW i4 первоначально будет доступен в вариантах с задним приводом eDrive40 мощностью 340 л.с. и M50 xDrive с приводом от 544 л.с.
M50 оснащен двигателем мощностью 258 л.с. на передней оси и двигателем мощностью 313 л.с. на задней оси. Комбинированный крутящий момент составляет 795 Нм по сравнению с 430 Нм у eDrive40.
M50 также получает уникальную функцию Sport Boost, которую можно использовать для высвобождения полной выходной мощности в течение примерно 10 секунд при движении в спортивном режиме. Если эта функция активирована, M50 может разогнаться до 100 км / ч за 3,9 секунды. EDrive40 может завершить тот же спринт за 5,7 секунды.
I4 хранит свои резервы в установленной на полу литий-ионной аккумуляторной батарее, имеющей полную (общую) энергоемкость 83,9 кВтч и чистую (полезную) емкость 80,7 кВтч. Батарея, как утверждается, на 30 процентов более энергоемкая, чем у современного хэтчбека i3 .
Он может заряжать до 200 кВт, увеличивая запас хода на 164 км у eDrive40 и на 140 км электроэнергии у M50 всего за 10 минут. Более того, регулируемое рекуперативное торможение позволяет зарядить аккумулятор до 195 кВт на M50 и 116 кВт на eDrive40.
Вариант с задним приводом может похвастаться дальностью действия WLTP в 590 км без подзарядки, а более мощный вариант с полным приводом обеспечивает дальность действия 510 км.
Основанный на специально адаптированной версии архитектуры CLAR 3-й серии, i4 нацелен на Polestar 2 и Tesla Model 3, но в форме M50 высшего класса, как утверждается, предлагает производительность, которая соперничает с Porsche Taycan и Audi E- tron GT.
При длине 4783 мм, ширине 1852 мм и высоте i4 имеет те же размеры, что и серия 3, которую руководитель разработки Фрэнк Вебер считает критически важной для его привлекательности.
BMW i4 появится на международных рынках к концу года.