В конце этого года шведский автопроизводитель Volvo намерен представить свою новую флагманскую модель. Речь идет о бизнес-седане S90, который будет выполнен по мотивам концептуального Universe и базироваться на платформе SPA. Силовая гамма автомобиля будет включать турбированные «четверки».
Хотя китайский владелец Geely в данный момент чувствует себя не очень хорошо, дочерняя Volvo Cars следует намеченному плану развития. Например, после удачного выпуска на рынок нового поколения кроссовера XC90, в компании планируют также успешно запустить флагманский седан S90. По информации британского ресурса What Car? выход новинки ожидается в конце года и его внешность будет выполнена в стилистике концепта Universe, представленного в 2011 году.
Вероятно практически сразу после выхода новинки все необходимые запчасти и комплектующие появятся у авторизированных сервис-центров и можно будет провести обслуживание любой сложности, включая ремонт рулевых реек.
Наработки проекта Universe, которым занимался коллектив бывшего стилиста Volvo Питера Хорбери, уже использовались на новом флагмане Geely – лифтбек Borui GC9. Но, если в случае с моделью китайского производителя использовался стайлинг, то для S90 планируется использовать только общую концепцию, а внешность седана будет выполнена в стилистике флагманского внедорожника XC90. Основными чертами станут радиаторная решетка и фирменные «скобы» в головной оптике и блоке задних фонарей. В салоне же будет выделяться крупный экран системы мультимедиа, позволяющий управлять собой в перчатках, а также «хрустальный» рычаг выбора передач АКПП.
Крупный седан будет базироваться на последней платформе SPA с поперечным расположением двигателя, а его силовая гамма будет включать только бензиновые и дизельные турбированные «четверки» объемом 2,0 литра. В топовой комплектации седана 2,0-литровый мотор Drive-E будет работать в комплекте с компрессором и расположенным на задней оси элетродвигателем с комплектом аккумуляторов, подзаряжаемых от обычной розетки. Двигатели будут агрегатироваться с 6-ступенчатой «механикой» и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Возможно, для негибридных версий также будет доступна система полного привода с муфтой Haldex.
Кроме того, Volvo планирует в следующем году продолжить расширять линейку, выпустив на базе седана S90 универсал V90. Эти модели должны составить конкуренцию «традиционным» немецким бизнес-моделям – BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class и Audi A6.