Бизнес-седан Mercedes-Benz E-Class нового поколения оснастят ассортиментом инновационных технологий.
Если автоматическая парковка уже не является диковинкой, то полуавтоматическая система управления автомобилем пока еще редкое явление. Новый E-Class для первой использует Bluetooth, в силу чего максимальный радиус действия составляет 3 метра.
Автопилот может управлять машиной на скорости до 96 км/час по трассе, даже без разметки, тогда как поддержание безопасной дистанции до впереди идущего транспорта работает на скорости до 200 км/час. Но, есть определенное ограничение – руки водителя должны находиться на руле, что определяется специальными датчиками.
Логично, что список систем будет включать автоматическое торможение, которое при взаимодействии с автопилотом обеспечит автомобилю самостоятельный объезд препятствий (например, животное или пешеход).
Также впервые на новом Mercedes-Benz E-Class 2016 дебютирует система Pre-Safe Sound, задача которой защита ушей. Производитель пока не раскрывает детали и принцип действия системы, которая должна подготовить сидящих в салоне к акустическому удару в результате столкновения.
Еще одним дебютным технологическим решением новой Е-шки станет система, обеспечивающая передачу информации между автомобилями, которую назвали Car-to-X Communication. Автомобили, располагающие такой системой, смогут передавать друг-друг различные виды данных, например, о ситуациях на дороге (пробки, гололед, авария) и другую информацию.
Судя по уже имеющимся шпионским снимкам следующего Mercedes-Benz E-Class, его внешность кардинально не изменится, а просто эволюционирует, став более спортивной и аэродинамичной.