Электрический эквивалент давно эксплуатируемого S-класса не будет предлагать такое же разнообразие стилей кузова. Новый роскошный электромобиль Mercedes-Benz EQS вряд ли породит варианты купе и кабриолет так же, как его аналог S-класса с двигателем внутреннего сгорания.
Смелый новый электрический флагман использует радикально иной подход к дизайну — и технически совершенно не связан с S-классом, но по-прежнему позиционируется как альтернатива, а не преемник. Однако, скорее всего, он останется монолитным.
Главный дизайнер Mercedes Гордон Вагенер сказал Autocar: «Эти модели кузова являются« особенными »автомобилями, и в будущем мы будем видеть их все реже и реже.
«В целом, специализированные модели в будущем составят всего 15% рынка. Около 50% будут внедорожники и около 30% седаны [седаны], если назвать приблизительные цифры. Поэтому мы определенно не будем выпускать версии купе и кабриолет в каждом сегменте ».
S-Класс только недавно был выпущен в полноразмерной четырехдверной форме, но предыдущее поколение может быть опционально доступно в двухдверном купе и кузове с откидным верхом. Комментарии Вагенера предполагают, что даже они вряд ли вернутся в новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.