В рамках Детройтского моторшоу дебютировала наиболее мощная модификация обновленного кроссовера Porsche Cayenne Turbo S. По заявлениям производителя новинка является «самым спортивным внедорожником» на рынке.
Под капотом Porsche Cayenne Turbo S установлена улучшенная 4,8-литровая «восьмерка» с двойным турбированием, выдающая на 20 л.с. больше мощности по сравнению с предшественницей – 570 л.с. и 800 Нм максимального крутящего момента. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и в такой конфигурации кроссовер набирает первую «сотню» за 4,1 секунды, что превышает результат дорестайлинговой версии 0,4 секунды. «Максималка» модели составляет 284 км/час.
До своей премьеры, новый Cayenne Turbo S проходил тесты на «северной петле» Нюрбургринга, где, как уверяют представители производителя, кроссовер продемонстрировал время 7 мин. 59,74 сек., что является абсолютным рекордом среди внедорожников на данный момент. До этого лучшее время на трассе показывал Range Rover Sport SVR, проехавший этот круг за 8 мин. 14 сек. в августе 2014 года. А еще более ранний рекорд 8 мин. 24 сек. в 2009 году был поставлен «баварцем» — BMW X6 M.
Список оборудования обновленного Porsche Cayenne Turbo также включает систему полного привода собственной разработки компании, систему активного распределения крутящего момента, регулируемой подвеской и новой тормозной системой, которая впервые включает 10-поршневые суппорты. Тормозные диски имеют диаметр 420 мм и 370 мм, на передней и задней оси, соответственно.
Внешность «горячего» Porsche Cayenne Turbo S выделяют спортивные колесные диски схожие с дисками 911 Turbo, пересмотренная радиаторная решетка, оптика на базе светодиодов, спойлер и четыре патрубка выпускной системы. Стоимость новинки, выход которой ожидается на европейский рынок во втором квартале 2015 года, стартует со 166 696 тыс. евро.