Skoda Enyaq, популярный электромобиль, прошел значительное обновление, включая новый дизайн, улучшенные технологии и более эффективную аэродинамику. Модели обновленного Enyaq будут доступны в трех основных комплектациях: SE L, Edition и Sportline, с последующим выпуском спортивных версий vRS.
Основным изменением стала переработанная передняя часть автомобиля, выполненная по принципу Tech-Deck, который был впервые применен в модели Elroq. Этот элемент включает узкую черную верхнюю часть, вмещающую дневные ходовые огни и указатели поворота, а также подсвеченные полосы на более высоких комплектациях. Новая конструкция передней части также улучшила аэродинамику, а на модель SUV и Coupé был существенно уменьшен коэффициент сопротивления воздуху, что сделало Coupé самым «скользким» автомобилем среди моделей Skoda.
Внешний вид обновленного Enyaq также предлагает два стилистических варианта: стандартный и более спортивный для комплектации Sportline. У Sportline модели полностью окрашены в цвет кузова, а также оснащены новыми колесами диаметром 20 и 21 дюйм и отсутствием хромированных деталей.
В салоне появились новые функции, такие как улучшенная система активного паркинга и возможность автопарковки на расстоянии до 50 метров. Обновления также касаются программного обеспечения, добавляя новые функции в интерфейсе автомобиля, такие как быстрый запуск обогрева.
Под капотом будет доступно три варианта силовых установок, включая модель с батареей на 58 кВтч, которая может разогнаться до 100 км/ч за 8,1 секунды и обеспечивать запас хода до 430 километров на одном заряде. В более мощной модели с батареей на 77 кВтч время разгона сокращается до 6,7 секунд, а запас хода увеличивается до 580 километров.
С обновлением Enyaq предлагает лучшие характеристики и улучшенные удобства для водителей, подчеркивая инновационный подход Skoda к электромобилям.