Новое поколение спортивного купе Audi TT вышло на российский рынок осенью 2014 года, а теперь производитель анонсировал продажи родстера. Новинка практически идентична купе, но существенно дороже.
Российская версия Audi TT Roadster оснащается только одним турбированным 230-сильным двигателем объемом 2,0 литра, разгоняющим автомобиль с 0 до «сотни» за 5,6 секунды. Базовая комплектация модели оценивается в 2 млн. 141 тыс. рублей (купе в аналогичной конфигурации предлагается за 2 млн. 76 тыс. рублей). За дополнительную плату родстер может комплектоваться полным приводом.
Единственная технологическая разница между двумя версиями, выраженная в значительно отличающейся стоимости моделей, является мягкая крыша. Последняя оснащается электроприводом, обеспечивающим складывания верха за 10 секунд при скорости до 50 км/час.
Такой автомобиль располагает к динамичной езде, а значит, повышается вероятность неприятных ситуаций на дороге, из-за которых может возникнуть спор со страховой компанией. В таком случае лучше подыскать хорошего автомобильного юриста.
Также в России начались продажи «заряженной» модификации Audi TTS Roadster, которая также комплектуется 2,0-литровым турбомотором, но с увеличенной до 310 л.с. мощностью. Уже в базовой комплектации такой автомобиль комплектуется системой полного привода. Родстер TTS обладает лучшей динамикой, набирая 100 км/час за 4,9 секунды. Стартовая цена модели составляет 3 млн. 45 тыс. рублей (купе TTS оценивается на 65 тыс. рублей меньше).
Дилеры немецкой марки уже начали принимать заказы на автомобиль, а первые поставки запланированы ближе к лету 2015 года.