Jaguar XF 2016 модельного года официально представлен, включая фото, видео и технические спецификации.
Новый среднеразмерный седан XF выглядит неплохо, но внешностью напоминает увеличенную версию XE. Длина автомобиля на 7 мм короче по сравнению с предшественником и на 3 мм ниже, в то время как колесная база удлинилась на 51 мм до 2960 мм, что позволило выделить больше места задним пассажиром.
Производитель заявляет, что конструкция Jaguar XF 2016 на 75% состоит из алюминия, в результате чего автомобиль стал легче на 190 кг, в то время как жесткость на кручение увеличилась на 28%. Инженеры добились практически идеальной развесовки по осям 50:50 и оснастили новинку независимой двухрычажной + Integral link(«многорычажка» собственной разработки) подвеской с использованием технологии улучшенных пассивных амортизаторов и адаптивной динамической системой (в качестве опции), которая автоматически устанавливает оптимальные настройки амортизаторов.
Jaguar XF 2016 будет предлагаться с 2,0-литровым дизельным мотором Ingenium мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 380 Нм и его более мощной версией 180 л.с. и 430 Нм крутящего момента. Кроме того, в силовую гамму входит V-образная «шестерка» объемом 3,0 литра мощностью 300 л.с. и 700 Нм крутящего момента, а также наддувной мотор V6 3,0 мощностью 380 л.с. и 450 Нм крутящего момента.
Все моторы агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, но для 2,0-литрового Ingenium также доступна специально доработанная 6-ступенчатая «механика».
В интерьере полностью нового Jaguar XF установлен мультимедийный комплекс InControl Touch Pro со встроенным экраном диагональю 10,2 дюйма сенсорного типа, базирующимся на 4-ядерном процессоре и оснащенный высокопроизводительным SSD-накопителем. Кроме того XF получил 12,3-дюймовую приборную панель, такую же, как используется в XJ и Range Rover.
Публичная премьера Jaguar XF 2016 состоится 1 апреля в рамках Нью-Йоркского автосалона.