После большого количества шпионских фото и предварительной информации, немецкий автопроизводитель наконец-то провел мировую премьеру полностью нового Audi A4 2016 (B9) в двух вариантах кузова – седан и универсал.
Дизайн нового поколения модели можно охарактеризовать как эволюционный, по сравнению с предшественником переработанный автомобиль выглядит более прямолинейным, оснащается односекционной радиаторной решеткой и пересмотренной головной оптикой. Также поменялся дизайн светодиодных дневных ходовых огней, линия крыши стала более покатой, обеспечивая более обтекаемый силуэт, с выраженной боковой линией и увеличенными колесными арками. В задней части установлены традиционные для Audi фонари на светодиодах и одним дополнительным на крышке багажника, а универсал Avant получил заметный задний спойлер на крыше.
Многие могли бы подумать, что Audi представил обновленный B8, а не следующее, полностью новое поколение B9, но седан стал действительно крупнее – длина теперь составляет 4,73 метра, ширина – 1,84 метра и высота – 1,43 метра, то есть автомобиль стал на 25 мм длиннее, 16 мм шире по сравнению с предыдущим поколением, а колесную базу растянули на 12 мм до 2,82 метра. Кроме того, коэффициент лобового сопротивления уменьшен до 0,23 для седана и до 0,26 для Avant, что обеспечило снижение расхода топлива.
Несмотря на практически аналогичную внешность, A4 B9 «похудел» на 120 кг и базовая версия седана с 1,4-литровым TFSI мотором весит 1 320 кг без учета веса водителя. Объем багажника универсала A4 Avant теперь составляет 505 литров (прирост составил 15 литров). А если сложить задние сидения 40:20:40, пространство багажного отделения увеличивается до 1 510 литров.
Интерьер модели стал просторнее за счет увеличившейся колесной базы и расширен на 23 мм в области ног задних пассажиров. Водитель и передний пассажир теперь могут насладиться полностью переработанными сидениями с анатомической конструкцией с подголовниками, которые можно регулировать не только по высоте, но и по углу наклона.
Новый A4 оснастили атмосферной светодиодной подсветкой, доступной в не менее 30 цветах, а роль приборной панели может выполнять цифровой настраиваемый 12,3-дюймовый экран от TT и Q7, предлагаемый опционально. Топовая мультимедийная система оснащается 8,3-дюймовым дисплеем планшетного типа с поддержкой голосового управления, Wi-Fi точки, LTE-соединения, Apple CarPlay и Android Auto. Имеется также развлекательная система для задних пассажиров с двумя 10,1-дюймовыми планшетами, а также клиентам в качестве дополнительной опции предлагается музыкальная система Bang & Olufsen.
Силовая гамма седана и униврсала Audi A4 и A4 Avant включает широкий ассортимент 4- и 6-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов:
- 1,4 TFSI – 150 л.с. и 250 Нм;
- 2,0 TFSI – 190 л.с. и 320 Нм / 252 л.с. и 370 Нм;
- 2,0 TDI – 150 л.с. и 320 Нм / 190 л.с. и 400 Нм;
- 3,0 TDI – 218 л.с. и 400 Нм / 272 л.с. и 600 Нм.
Также предлагается версия Audi A4 A4 Avant g-tron с 2,0-литровым TFSI мощностью 170 л.с. и 270 Нм крутящего момента, работающего на сжиженном природном газе (CNG). Баллон, установленный под автомобилем вмещает 19 кг газа под давлением 200 бар, тогда как расход по заявлению производителя, составит менее 4 кг на 100 км пробега, а запас хода составит 500 км. После использования всего запаса газа на полном бензиновом баке можно преодолеть еще 450 км.
Двигатели TFSI и TDI, стандартно агрегатируются с недавно разработанной 6-ступенчатой механической трансмиссией, которая на 16 кг легче предшественницы. Для всех двигателей опционально предлагается (кроме топового TDI) новая 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия S tronic с двойным сцеплением, заменившая старый бесступенчатый вариатор. 272-сильный 3,0-литровый TDI предлагается с обновленным 8-ступенчатым tiptronic.
Старт продаж седана Audi A4 2016 и универсала Audi A4 Avant анонсирован на осень текущего года.
Официальные фото Audi A4 2016:
