Эксперты с портала njcar.ru представили список из 20 легковых автомобилей, которые отличаются самым большим расходом моторного масла. В современных двигателях внутреннего сгорания часто возникает проблема увеличенного потребления масла. Особенно часто такая проблема встречается у автомобилей немецкого автомобильного гиганта Volkswagen и его брендов, таких как Skoda и Audi.
В рейтинге лидируют турбированные моторы из серии EA888 объемом 1,8 или 2,0 литра от Volkswagen. Эти двигатели устанавливаются на различные модели автоконцерна, включая Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5, а также Volkswagen Golf, VW Tiguan, VW Passat, VW Jetta, а также Skoda Yeti, Skoda Superb и Skoda Octavia.
Среди автомобилей Audi особенно проблемным считается 3,0-литровый мотор EA837, выпущенный в 2008 году. У него наблюдается повышенный расход масла, связанный с износом внутренней поверхности цилиндров и образованием отложений на поршневых кольцах.
Еще одним немецким автопроизводителем, стоящим упоминания, является BMW с моторами серий N45 и N46.
Например, на BMW 3-й серии эти двигатели начинают проявлять увеличенное потребление масла после пробега около 70-80 тысяч километров.
Но даже японская компания Toyota не избежала проблемы увеличенного расхода масла. Один из их двигателей, устанавливаемых в Toyota Corolla и Toyota Avensis, сталкивается с такой проблемой. Этот двигатель объемом 1,8 литра из серии 1ZZ-FE также проявляет повышенное потребление масла.
В рейтинге также присутствуют корейские двигатели G4KA/G4KD/G4NA, которые устанавливаются на автомобили Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Soul и Kia Ceed, выпущенные до 2018 года. При пробегах от 80 до 100 тысяч километров эти силовые агрегаты подвержены появлению задиров в цилиндрах, что приводит к увеличенному расходу масла.