Китайские бренды, привлекавшие внимание на последних автосалонах, делят сцену с европейскими компаниями, которые снова займут центральное место на Парижском автосалоне 2024 года в октябре. Renault Group, BMW Group и Stellantis будут на переднем крае.
По состоянию на середину апреля, 10 брендов подтвердили свое участие в выставке, запланированной с 14 по 20 октября в Парижском выставочном центре. Среди них три бренда Renault Group — Renault, Dacia и Alpine, а также три французских марки Stellantis — Citroen, DS и Peugeot. Участие брендов Stellantis подтвердили осведомленные источники.
BMW Group с брендами BMW и Mini также заявила о своем участии на выставке, так же как и Kia, сообщили автопроизводители.
Единственным китайским брендом, подтвердившим участие, стал Seres.
Присутствие BMW и Kia на парижской выставке после их отсутствия в 2022 году указывает на растущее беспокойство европейских автопроизводителей из-за увеличивающегося влияния китайских марок в Европе.
BMW и ее немецкие конкуренты Mercedes-Benz и Volkswagen Group пропустили Женевский автосалон в феврале, а также Stellantis. В результате Renault и Dacia остались единственными крупными европейскими автопроизводителями.
Некоторые автопроизводители, включая Mercedes-Benz, бренды VW Group Cupra и Seat, Ford, Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, а также бренды Geely — Volvo, Polestar и Zeekr, сообщили, что не будут участвовать в парижской выставке, по данным Automotive News Europe.
Несколько компаний еще не определились или не ответили на запросы о своем участии, включая другие бренды VW Group, Toyota и нефранцузские марки Stellantis, такие как Alfa Romeo, Fiat и Lancia.
Интересно отметить отсутствие основных китайских брендов, которые стремятся занять место на европейском рынке: MG, BYD, Chery и Great Wall, включая связанные с ними суббренды.
На предыдущих выставках в Париже в 2022 году, а также в Мюнхене в 2023 году и Женеве в 2024 году BYD и MG представили несколько новых или будущих моделей для европейского рынка.