«Упрощенная» LADA Granta уже предлагается в дилерских центрах автопроизводителя, она лишилась ряда опций и получила самый простой в линейке мотор.
Доступный отечественный автомобиль приводится в движение восьмиклапанным 1,6-литровым агрегатом с 90-сильной отдачей.
Эксперт журнала «За рулем» Вадим Крючков назвал преимущества и недостатки этого мотора.
Среди «плюсов» можно выделить низкий расход топлива, на трассе силовой агрегат расходует всего 56-литра на «сотню», что считается очень хорошим показателем для атмосферного мотора.
Также 1,6-литровый ДВС ВАЗ-11182 очень эластичный и надежный, он может без капитального ремонта проехать 200 тыс. км, а возможно и больше.
По крайней мере его предшественник спокойно отхаживал такой пробег, если производилось своевременное обслуживание.
Среди минусов названа периодическая регулировка клапанных зазоров, что нужно выполнять на 90 тыс. км.