Завод Sollers в Елабуге ранее выпускал коммерческие модели Ford, в частности на предприятии производили фургоны Ford Transit.
Но после ухода американской компании с российского рынка на конвейерную линию стали модели под собственным брендом.
Отечественная компания начала выпускать Atlant и Argo. Первая модель это перелицованный JAC Sunray, вторая — JAC N25/N35.
Первую партию Atlant уже передали клиентам, покупателем стала сеть магазинов «Строй тепло».
Они закупили 2,5-тонные фургоны длиной 4,9 метра. Это автомобили с короткой колесной базой и односкатной задней ошиновкой.
В движение фургоны приводятся 1,9-литровым 139-сильным дизельным мотором, трансмиссия механическая. В дилерских центрах Atlant в такой версии оценивается почти 3 млн рублей.