Porsche раскрыл подробности по наиболее мощному Cayman GT4. Созданием новой модификации, которая ориентирована на любителей трековых заездов, занималось спортивное подразделение марки.
Новый Porsche Cayman GT4 оснащается 385-сильным мотором объемом 3,8 литра, агрегатируемый только с 6-ступенчатой МКПП. Спорткар обладает прекрасной динамикой, набирая первую «сотню» за 4,4 секунды и разгоняясь до максимальных 295 км/час. Двигатель не единственное достоинство GT4, модернизации была подвергнута практически вся начинка. Рядом решений поделился Porsche 911 GT3, например, тормозной системой. Клиренс автомобиля снизился на 30 мм.
Благодаря изменению дизайна капота и бампера, получившего более крупные воздухозаборники и спойлер, а также установка довольно крупного антикрыла, улучшились аэродинамические характеристики купе.
Об общей производительности и управляемости Porsche Cayman GT4 говорит время прохождения Северной Петли Нюрбургринга, которое составило 7 минут 40 секунд. С таким же результатом круг проходили Porsche 911 GT3 (997-й кузов), Mercedes-Benz SLS AMG, а у актуального Porsche 911 Carrera S и Lexus LFG время не намного лучше.
За дополнительную плату клиентам также будет предложено: углеволоконные спортивные сидения, традиционный для спорткаров марки пакет Sport Chrono и Club Sport, а также керамические тормоза.
Компания намерена представить Porsche Cayman GT4 широкой публике в рамках Женевского моторшоу. Дилеры начнут принимать заказы сразу после дебюта модели. Уже известна цена новинки на рынке Германии – от 85 779 евро. Предполагается, что российская версия будет стоить порядка 4,7-4,8 млн. рублей и выше.