АВТОВАЗ проводит в настоящее время в Сочи тест-драйв своего нового высокого хэтчбека Lada Xray, в рамках которого стали известны динамика и расход топлива модели.
Наиболее «скромным» буде хэтчбек Lada Xray, оснащенный мотором Nissan H4 мощностью 114(110) л.с. и и 156 Нм крутящего момента, агрегатируемый с механической трансмиссией. Средний расход этой модели составит 6,9 литра на 100 км пробега. Кроме того, эта версия обладает лучшей динамикой из всех – разгон с места до 100 км/час занимает 10,3 секунды.
Хотя буквально вчера avtovesti.com сообщал, что H4 развивает мощность 110 л.с., но в промоматериалах указывается 114 л.с. и обе цифры официальные. Предполагаем, что более корректный параметр 110 л.с., поскольку такую информацию озвучивали представители АВТОВАЗа журналистам. Потеря нескольких лошадиных сил объяснялась оптимизацией двигателя для Xray и перепрошивка ECU.
Еще одним силовым комплектом для Lada Xray является 16-клапанный двигатель АВТОВАЗа мощностью 106 л.с. и 148 Нм крутящего момента в паре с механической трансмиссией Renault. Такая конфигурация обеспечивает хэтчу разгон до «сотни» за 11,9 секунды и максимальную скорость 170 км/час.
Топовым двигателем для модели стал новый «вазовский» 21179, работающий в паре с автоматизированной механической трансмиссией и выдающий 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. С этим мотором Xray разгоняется до 183 км/час, тогда как спринт 0-100 км/час занимает 10,9 секунды. Средний расход этой комплектации составляет 7,1 литра.