Представлен 605-сильный Audi S8 Plus

Audi S8 Plus front-side

Audi S8 Plus front-side

Немецкий производитель уже работает над следующим поколением A8, но это не остановило его от представления новой топовой модификации флагманского седана Audi S8 Plus для текущего поколения.

Новый S8 Plus стал наиболее мощным вариантом в семействе «восьмерки» в настоящее время. Внешность новинки отличается от стандартной версии S8 новым спойлером на крышке багажника, который может быть выполнен под цвет кузова или в карбоне. Односекционная радиаторная решетка и две планки на лицевой части выполнены в глянцевом черном, в то время как сотовая стуктура боковых воздухозаборников и экрана радиатора получили черный матовый окрас. Головная оптика использует светодиодную матричную технологию в качестве стандартного оборудования в Германии, а также динамические сигналы поворота.

Audi S8 Plus matrix led headlights + dynamic turn signal

Спортивный характер передается в салоне роскошного седана, получившего черный полностью кожаный интерьер с контрастной красной прострочкой. Центральная консоль получило покрытие «черный рояльный лак», тогда как педали и подставка для ног покрыты нержавеющей сталью. В список стандартного оборудования входит атмосферную подсветку, удобный ключ с датчиком привода крышки багажника, пакет полной кожаной обивки, пакет алькантары, доводчики двери и DVD/CD чейнджер.

Audi S8 Plus interior dashboard

Вероятно, наиболее важное улучшение скрывается под капотом, где 4,0-литровый TFSI-двигатель был перенастроен и теперь развивает 605 л.с. и 700 Нм крутящего момента, который может увеличиваться до 750 Нм в режиме овербуст. Большой спортивный седан, с увеличенной на 85 л.с. мощностью по сравнению с обычным S8, разгоняется с 0 до 100 км/час всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/час, но в качестве дополнительной опции предлагается повышение лимита до 305 км/час.

Изменения 4,0-литрового TFSI включают специальную систему управления двигателем, увеличение скорости и давления наддува с модифицированными клапанами выпускной системы, а также оптимизацию внутренней геометрии турбокомпрессора для повышения эффективности. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода quattro. В Германии седан оснащается 21-дюймовыми колесами, с дизайном разработанным специально для S8 Plus, обутыми в резину 275/35.

Новый Audi S8 Plus поступит в продажу в конце ноября по начальной цене 145 200 евро.

Audi S8 Plus exhaust tips

Официальные фото спортивного седана Audi S8 Plus:

АВТОВЕСТИ