В начале работы Лос-Анджелесского автосалона – 2015 представлен обновленный Ford Escape 2017 модельного года.
Кроссовер получил незначительные, но эффективные доработки и стал выглядеть изысканнее по сравнению с предшественником, получив некоторые стилистические решения в передней части от Edge. Компания добавила активные заслонки в радиаторную решетку и шесть свежих дизайнов литых дисков, тогда как задние фонари получили новый вид. Среди других внешних изменений можно отметить опциональный пакет Sport Appearance Package для комплектаций SE и Titanium с тремя вариантами покраски: Canyon Ridge, White Gold и Lightning Blue.
Более существенные изменения произошли внутри, где Ford установил новое рулевое колесо и переработал центральную консоль, в которой появилось два подстаканника и улучшенный подлокотник. Дизайнерам также удалось освободить немного места, заменив традиционный рычаг стояночного тормоза электронным аналогом. Также стоит отметить пересмотренные вентиляционные отверстия и несколько незначительных доработок в опциях отделки.
Ford Escape 2017 также получил мультимедийную систему SYNC 3, включающую приложение SYNC Connect, позволяющее владельцу удаленно запускать двигатель, отпирать/запирать двери и проверять уровень топлива. Модель также «запакована» последними вспомогательными и технологиями безопасности, например, адаптивный круиз-контроль, доработанный ассистент парковки, ассистент движения в полосе и система оповещения водителя. Ранее уже была доступна система мониторинга слепых зон с предупреждением о двигающемся в поперечном направлении транспортом, ассистент начала движения на подъеме, автоматический дальний свет и автоматическое открытие багажника.
Под капотом устанавливается 1,5-литровый EcoBoost, (заменивший мотор объемом 1,6 литра) мощностью 180 л.с. и 250 Нм крутящего момента, тогда как модернизированный 2,0-литровый EcoBoost развивает 245 л.с. и 374 Нм. Последний получил новые поршни и переработанный интегрированный выпускной коллектор, обеспечив Esape 2017 снижение уровня шумности, вибраций и жесткости. Оба двигателя имеют функцию старт-стоп, снижающую потребление топлива на 4-6% в оживленном городском трафике. В составе сохранился атмосферный 2,5-литровый двигатель с отдачей 168 л.с. и 230 Нм.
Ford Escape 2017 модельного года дебютировал сегодня на Лос-Анджелесском автосалоне и поступит в продажу в ближайшем будущем.
