В честь 40-летия подразделения Renault Sport французская компания выпустила экстремальный хот-хэтч Renault Clio RS 16. Такое же имя носит болид компании в F1, а компактный концепт представлял пилот заводской команды Кевин Магнуссен на Гран-при Монако.
Создание автомобиля заняло приблизительно пять месяцев. Хэтчбек укомплектован турбированным двигателем объемом 2,0 литра в комплекте с системой охлаждения, которой поделился Megane RS Trophy-R, ставший рекордсменом «Северной петли» Нюрбургринга среди «переднеприводников» несколько лет назад. Отдача двигателя составляет 275 л.с., правда, динамику Renault пока не озвучил, но Megane, оснащенные аналогичным мотором набирает первую «сотню» за 5,8 секунды.
«Карманная ракета» RS 16 может похвастаться аэродинамическим обвесом, алюминиевой подвеской с регулируемыми амортизаторами спереди, усиленной подвеской сзади, модернизированной выпускной системой и особыми 19-дюймовыми колесами. Колея автомобиля увеличилась, в результате чего автомобиль стал шире на 60 мм.
Renault пока еще не принял решение о серийном производстве новинки. Ранее заявлялось, что если Clio RS 16 соберет положительные отзывы у потребителей, то, возможно, серийной модели будет дан зеленый свет. Об этом станет известно до осени.
