Maserati готовится к завтрашнему дню, чтобы представить свою первую электрифицированную модель производства в виде гибридной версии седана Ghibli.
Исходя из сообщений в Twitter, новый гибрид Ghibli выглядит весьма похожим на классический автомобиль с традиционным двигателем внутреннего сгорания, который был выпущен еще в 2013 году. Предполагается, что электрифицированная модель будет иметь новый дизайн бокового вентиляционного отверстия. Также замечено, что Maserati будет использовать синие детали отделки для обозначения своих электрифицированных автомобилей.
В настоящее время Ghibli доступен с выбором из двух 3,0-литровых двигателей V6: бензин мощностью от 345 л.с. до 424 л.с. и дизель мощностью 271 л.с. В течение семилетнего срока службы дизель был самым популярным вариантом, но новая гибридная силовая установка, вероятно, будет базироваться на бензиновом двигателе, учитывая растущую потребность производителей в сокращении выбросов.
Ожидается, что новый вариант появится вместе с серией технологических и аппаратных обновлений для Ghibli, чтобы привести его в соответствие с новыми конкурентами, включая Audi A6, BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.
Гибрид Ghibli — это первый шаг в смелой стратегии «Spark the Next» Maserati по электрификации своего ассортимента роскошных салонов, GT и внедорожников. Вслед за этим в 2021 году появится электрическая версия преемника спортивных автомобилей Granturismo и Grancabrio, анонсированная в начале этого года, хотя она также будет доступна с бензиновым V8.
Ожидается, что основной спортивный автомобиль марки MC20 , запланированный на сентябрьскую презентацию, также будет доступен как электрокар. Если это так, то это будет первый серийный электрический двухместный спортивный автомобиль с тех пор, как родстер Tesla вышел в 2012 году.