Ford подтвердил, что заряженная версия ST его нового кроссовера Puma будет официально представлена в сентябре.
Опубликованный тизер подтверждает, что дизайн кузова конкурента Hyundai Kona N будет очень похож на недавно показанные прототипы модели. Puma ST будет в значительной степени отличаться от стандартного автомобиля тонким обвесом и колесами, как у Fiesta ST, от которого он, вероятно, возьмет свою трансмиссию.
The sound of something exciting, from the people who helped make it. Coming September 24th.#PumaST pic.twitter.com/S3le5UQnMf
— Ford Europe (@FordEu) August 5, 2020
Его 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель будет выдавать 197 л.с. и 290 Нм крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнаться до сотни за 6,7 секунды и развить максимальную скорость 231 км/ч. Более крупная Puma с более высокой посадкой, вероятно, будет немного медленнее.
Прототипы, которые были замечены на трассе в Нюрбургринге, имели заметную нижнюю часть обвеса, которая простиралась вокруг автомобиля от переднего бампера в стиле сплиттера до нового заднего бампера с двумя выхлопными трубами.
Также обновления включают более низкую, более жесткую подвеску и большие тормозные диски, в то время как дополнительный дифференциал повышенного трения, выбираемые режимы движения и функция управления запуском, вероятно, будут доступны опционально.
Puma — третья модель в европейской линейке Ford, получившая версию ST, и первый популярный внедорожник бренда, представленный в Европе. В сегменте компактных внедорожников с развивающейся производительностью он будет конкурировать с Hyundai Kona N и Hyundai HR-V.