Ежегодно в июне, начиная с 1923 года, на знаменитой французской трассе «Сарте» собирается вся элита мирового автоспорта. Марафон «24 часа Ле-Мана» давно стал культовым событием, привлекая лучшие автомобили и гонщиков со всего мира. В наши дни эта гонка является частью мирового чемпионата по гонкам на выносливость WEC, который включает два основных класса участников: гиперкары и LMGT3. Конечно же, на эту гонку можно сделать пари, используя бонус бетера. Ведь многие любители автоспорта делают ставки, дабы испытать удачу и проверить свои знания.
Гиперкары представляют собой вершину технологических достижений в автоспорте. Эти спортпрототипы способны развивать скорость до 330 километров в час, а бюджеты на их создание и обслуживание достигают десятков миллионов долларов. С другой стороны, автомобили класса LMGT3 – это самые престижные суперкары, пришедшие на смену LMGTE. Эти машины лишены АБС, что делает их управление еще более сложным.
В дополнение к этим двум классам, в суточной гонке также участвуют прототипы младшей группы LMP2. Эти машины, используемые в региональных сериях, таких как европейское и азиатское первенства или американская IMSA, имеют одинаковые шасси и двигатели мощностью 630 л.с., что делает этот класс самым конкурентным и чисто гоночным. Именно этот класс можно сравнить с «Ф-2» для прототипов.