Новый дизельный двигатель Ingenium заменяет производные Ford V6 и V8, обеспечивая повышенную экономичность и производительность.
Land Rover заменил дизельные двигатели V6 и V8, доступные в Range Rover и Range Rover Sport, на новый 3,0-литровый шестицилиндровый агрегат с двигателем 48В и гибридной технологией.
Новый двигатель Ingenium, разработанный компанией, заменяет дизельные двигатели Ford и выпускается в двух вариантах: D300 мощностью 296 л.с. и 650 Нм, а также D350, который увеличивает мощность до 345 л.с. и 700 Нм.
5,0-литровый бензиновый V8 с наддувом в двух состояниях и бензиновая шестерка объемом 3,0 литра остаются как в Range Rover, так и в Range Rover Sport, в то время как последний также предлагается с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Оба внедорожника также могут быть оснащены четырехцилиндровым бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом.
Также будет доступен выбор специальных пакетов отделки для обеих моделей. Sport получит версию Silver Edition и Dynamic Black с улучшениями, включая 21-дюймовые черные или двухцветные литые диски, панорамную крышу и аудиосистему Meridian. Также предлагается стильная карбоновая версия SVR 567 л.с., с центральной секцией капота из углеродного волокна, а также 22-дюймовыми колесами из черного сплава.
Полноразмерный Range Rover получит специальный пакет Westminsterс выполненной на заказ внутренней отделкой, дверьми с плавным закрытием и 21-дюймовыми легкосплавными дисками. Он присоединится к новому Range Rover Fifty, который выпускался в честь 50-летней годовщины.
Range Rover выпустил юбилейный Range Rover Fifty в честь 50-летия компании
Все модели Range Rover в стандартной комплектации получат подключение к смартфону и технологию очистки воздуха, а также множество дополнительных аксессуаров для водителя.