Peugeot рассекретил модель 308 R HYbrid, которая получила 500 л.с. мощности и полный привод.
В 2013 году Peugeot представил концепт 308 R, а теперь компания подготовила экстремальную версию хэтчбека. «Экстремальный 308-ой» разделил некоторые стилистические решения с концептом Quartz, включая агрессивный обвес с широкими колесными арками, 19-дюймовыми колесами, массивными воздухозаборниками и сине-черную окраску кузова.
«Сердцем» Peugeot 308 R HYbrid является плагин-гибридная силовая установка с тремя моторами, каждый из которых может приводить в движение автомобиль независимо от других. Речь идет о 4-цилиндровом бензиновом THP двигателе объемом 1,6 литра и двум электромоторам по 115 л.с. каждый, установленных на передней и задней оси, обеспечивая, соответственно, полный привод. Комбинированная мощность такой системы составляет 500 л.с. и 730 Нм крутящего момента.
Peugeot заявляет, что в результате получился «семейный хэтчбек с производительностью суперкара». Если перевести сказанное в цифры, то с 0 до 100 км/час 308 R HYbrid выстреливает за 4,0 секунды, набирая максимальную скорость, ограниченную электроникой – 250 км/час, выбрасывая при этом 70 г/км CO2.
Супер-хэтчбек получил четыре режима езды. Режим Hot Lap задействует весь потенциал силовой установки. В режиме Track Mode автомобиль развивает мощность 400 л.с. и 530 Нм крутящего момента, используя ДВС в качестве основного, тогда как в режиме Road, предназначенном для стандартного использования мощность составляет 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Последний ZEV-режим отдает приоритет заднему электромотору, тогда как передней может быть задействован в зависимости от степени нажатия на педаль акселератора.