Renault сократила операционную прибыль в 2025 году на примерно 15 %, при этом руководство компании ожидает уменьшения маржи в 2026 году на фоне усиливающейся ценовой конкуренции со стороны китайских производителей и соперников на европейском рынке. За прошлый год операционная прибыль группы составила около 3,6 млрд евро (примерно 417 млрд руб. по курсу ЦБ РФ), что ниже результатов предыдущего периода, несмотря на рост выручки. Полная выручка выросла на 3 % до 57,9 млрд евро (примерно 6 707 млрд руб.), чему способствовали новые модели и увеличение объёмов продаж за рубежом — продажи автомобилей увеличились примерно на 3,2 % до 2,34 млн единиц.
При этом Renault зафиксировала чистый убыток по итогам года в около 10,9 млрд евро (около 1 261 млрд руб.) в результате разового списания стоимости участия в японской Nissan — это первая годовая убыток группы за пять лет. Компания планирует сохранить дивиденд в размере 2,20 евро на акцию (около 254 руб.), как и в предыдущем году.
В 2026 году руководство ориентируется на операционную маржу около 5,5 % от выручки, тогда как в 2025 году она составила 6,3 %. Ожидается, что в среднесрочной перспективе показатель будет находиться в диапазоне от 5 % до 7 %. Компания также продолжает работу над снижением переменных затрат на производство, стремясь уменьшить их примерно на 400 евро (около 46 400 руб.) на каждую выпущенную машину.
Renault под новым генеральным директором Франсуа Прово продолжает развивать присутствие на международных рынках, в том числе в Индии и Южной Америке, где маржинальность ниже, чем в Европе, но которые могут способствовать увеличению объемов. Одним из ключевых продуктов для роста на внешних рынках является внедорожник Duster.