Официальных заявлений об отказе от экологического стандарта «Евро-5» пока не поступало, но отсутствие импортных комплектующим может привести к отсрочке перехода.
Издание «Свободная Пресса» полагает, что в условия санкций, отечественные компании будут вынуждены вернутся к отечественным системам подачи топлива.
«КамАЗ» уже объявил, что временно будет выпускать грузовики с отечественными силовыми агрегатами с механическими топливными насосами высокого давления.
Их производят на Ярославском заводе дизельной аппаратуры.
«Группа ГАЗ» сейчас использует ДВС ЯМЗ-534, а в них большое количество импортных компонентов, и пока даже неизвестно, насколько хватить складских запасов для производства агрегатов.
Не лучше ситуация у завода «Урал», так как он тоже устанавливает моторы ЯМЗ. Моторы Ярославского завода использует и УАЗ.