Речь идет об автомобилях, которые ранее были официально представлены на рынке и перестали поставляться из-за ухода компаний.
У дилеров практически не осталось машин на складах и ожидается, что все остатки будут проданы в начале следующего года.
Как рассказал «Российской газете» глава дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников, некоторые марки и модели автомашин могут вовсе исчезнуть у дилеров в 2023 году.
По его словам, самые большие убытки терпят монобрендовые автосалоны, где представлены марки Volvo, Volkswagen, Skoda и Mazda, а также Audi, Jaguar Land Rover и BMW.
При этом, например, в Fresh Auto расширяется ассортимент машин с пробегом, а еще дилеры стали осваивать параллельный импорт, правда пока речь идет о штучных экземплярах.
«При этом пока остаются сложности с логистикой, растаможкой импортных машин, что негативно отражается на конечной стоимости авто для потребителей. Сейчас новые авто поставляются в Россию через территорию Казахстана, Армении, Беларуси из Китая, Японии, ОАЭ», — поделился Денис Решетников.