Компания Ford Sollers, а точнее ее R&D центр уделяют большое внимание подготовке моделей для эксплуатации на территории России. Так, например, инженеры модернизировали подвеску российской версии Ford Focus, увеличив дорожный просвет до 160 мм, а также пополнили список стандартного оборудования модели системой курсовой устойчивости – ESP.
Ford планирует вывести новый Focus на российский рынок в этом году, а его сборка, как и текущей модели, будет осуществляться на Всеволожских мощностях компании. В данный момент на производстве ведутся подготовительные работы для запуска новой модели: модернизация завода и обучение персонала.