Завод «Москвич» недавно начал производство новой модели под названием «Москвич 6», которая является лифтбеком. Она создана на базе китайской модели JAC Sehol A5 Plus 2021 года, которая, в свою очередь, является улучшенной версией известной в России модели JAC J7.
Опрошенные «Российской газетой» эксперты высказывают разные мнения о новом автомобиле. Руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев считает, что отсутствие механической коробки передач не повлияет на продажи, но отсутствие подогрева задних сидений может быть недостатком в российском климате.
Обозреватель автомобильного портала «Дром» Сергей Арбузов полагает, что наличие механической коробки передач важно для покупателей из регионов, где автомобиль появится позднее. Он также упоминает возможность приобретения теплых опций у дилеров.
Завод «Москвич» утверждает, что новая модель подходит как для частных покупателей, так и для использования в такси, каршеринге или в качестве служебного автомобиля.
Цена «Москвича 6» ожидается выше 2,2 млн рублей. Эксперты отмечают, что на российском рынке седанов появилось несколько новых моделей, в том числе китайские автомобили Changan Alsvin, Chery Arrizo 8, Kaiyi E5, Changan Eado Plus и Dongfeng Shine Max. «Москвичу» придется конкурировать с этими моделями без явных преимуществ.
Низкая локализация производства «Москвича 6» не позволяет заводу рассчитывать на компенсацию утилизационного сбора от государства, что повышает себестоимость автомобиля.
Это означает, что завод не может продавать автомобиль по цене 2 млн рублей, но и по цене 2,6-2,8 млн рублей покупателей не будет. Эксперты полагают, что «Москвич 6» будет выведен на рынок по психологически комфортной цене, возможно, около 2,5 млн рублей. Однако не ожидается, что новая модель станет массово продаваемой.