Родстер V8 от Rover был необычной смесью, которая так и не прижилась здесь, но осталась классической диковинкой.
«Анахронизм, хотя и странно приятный», — заключил Autocar, когда мы тестировали тогда новый MG RV8 в 1993 году. С листовыми рессорами, задними барабанными тормозами и отделанным деревом и кожей салоном, с одной стороны, и расширенной гусеницей, Современная система управления двигателем, дифференциал повышенного трения Quaife и 3,9-литровый легкосплавный двигатель V8 мощностью 190 л.с.
Япония полюбила эту модель и в конечном итоге купила 1600 (80%) из почти 2000 автомобилей, которые были построены в период с 1992 по 1995 год.
Большинство из них были оснащены дополнительными принадлежностями, такими как кондиционер, и были отделаны в цвете Woodcote Green. С тех пор около 800 из них были репатриированы в Великобританию, и сегодня они размещены в объявлениях.