Это будет первая и единственная модель BMW со времен Isetta, в названии которой нет номера.
Циклы производства электромобилей чрезвычайно продолжительны, поэтому слухи об их диапазоне и оценках мощности часто меняются. BMW iNext — прекрасный тому пример. Концепт iNext дебютировал еще в 2018 году и не появится на рынке до лета 2021 года. BMW скоро должна представить серийную версию, но прежде, чем это произойдет, в блоге BMW были представлены некоторые интересные новые детали.
Во-первых, он не будет называться ни iNext, ни iX5, как указывали предыдущие слухи. Автомобиль будет примерно такого же размера, как BMW X5 (возможно, немного меньше), но, как сообщается, он будет носить новое имя — iX. Если это правда, iX будет первой и единственной моделью BMW со времен Isetta, в названии которой нет номера.
Наряду с новостями о названии iX, в отчетах утверждается, что BMW предложит три вида мощности. Электродвигатели iX будут примерно сопоставимы с двигателями, используемыми в X5, при этом базовая модель выдает около 308 лошадиных сил. Более мощная версия, вероятно, M Sport, будет производить около 522 л.с. Наконец, версия с максимальным запасом хода будет производить около 610 л.с. с использованием двух электродвигателей, что помещает ее в ту же область производительности, что и X5 M. Оценки дальности хода остаются загадкой. Но iX нужно будет проехать около 480 км на одной зарядке, чтобы быть конкурентоспособными.
Мировое производство планируется начать в июле 2021 года.