Баварский автопроизводитель принял решение выпускать новое поколение модели BMW 5-Series GT. Автомобиль пользуется достаточной популярностью на рынке, что подтверждает целесообразность выпуска следующего поколения. Хэтчбек будет базироваться на новом поколении 5-Series, дебют которого запланирован на конец следующего года. За основу взята платформа 35up, в конструкции которой широко применяются алюминий, карбон и высокопрочная сталь, что позволит существенно снизить вес автомобиля.
Чуть больше года назад состоялся дебют гибридного прототипа BMW 5-Series GT eDrive, силовая установка которого развивает мощность 680 л.с. и более 1015 Нм пикового крутящего момента. Интересным техническим решением модели является расположение двух аккумуляторов: один поперечно — напротив задней оси, а второй продольно – вдоль центрального туннеля.
В данном случае ДВС на «вторых ролях». Стандартно он выполняет роль генератора, добавляя крутящий момент на переднюю ось при необходимости. Основным является электродвигатель, расположенный в задней части, крутящий момент с которого передается на колеса задней оси с помощью многоступенчатой трансмиссии. Исключительно на электротяге автомобиль может пройти 100 км, а с использованием ДВС пробег увеличивается до 595 км.