В рамках Женевского автосалона – 2016 состоялся официальный дебют Spyker C8 Preliator.
Голландская марка Spyker «возродилась из пепла» для Женевского автосалона, где компания демонстрирует C8 Preliator. Выполняя роль преемника C8 Aileron, новая модель получила эволюционный дизайн и ряд стилистических решений в авиационном стиле. Spyker отказался от акульих жабр, чтобы «разгрузить» экстерьер, тогда как радиаторная решетка получила сотовую сетку и центральную стойку, напоминающую о концепте B6 Venator 2013 года.
Spyker поработал над задним диффузором для повышения аэродинамической эффективности, которая также была улучшена за счет маленьких крылышек, установленных на боковых юбках и переднем сплиттере. В задней части установлены светодиодные фонари из нержавеющей стали и аналогичная технология освещения используется во всех осветительных кластерах.
C8 Preliator использует полностью алюминиевую пространственную раму и позаимствованный у Audi наддувной 4,2-литровый двигатель V8, развивающий мощность 525 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Стандартно двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической трансмиссией Getrag, но также опционально доступна 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF.
Если говорить о производительности, то Spyker заявляет, что новая модель выполняет спринт с 0 до 100 км/час за 3,7 секунды и набирает максимальную скорость 322 км/час. За эффективное торможение 19-дюймовых колес Turbofan, отвечают тормоза AP Racing c 4-поршневыми суппортами, а карбон-керамические тормоза предлагаются за дополнительную плату.
Компания планирует выпустить всего 50 автомобилей Spyker C8 Preliator по стартовой цене 324 900 евро за модель с «механикой» и 330 900 евро за вариант с АКПП. Клиенты могут выбирать из 16 вариантов покраски, включая представленный на фото Satin Grey Jet, наряду с более особенной схемой Spyker Squadron GT2.
