Корейский автопроизводитель SsangYong снизил стоимость всей продуктовой линейки в России на 20%. Сразу отметим, что скидка распространяется только на автомобили, выпущенные в 2014 году.
Официальный дистрибьютор южнокорейской марки SsangYong объявил глобальную распродажу автомобилей 2014 года на российском рынке – 20% скидки. Например, базовая комплектация кроссовера SsangYong Actyon Welcome в переднеприводном исполнении и механической трансмиссией оценивается в 899 000 рублей. Но, указанная цена учитывает скидку по программе утилизации – 50 000 рублей, без которой цена на автомобиль составляет реальных 949 000 рублей.
На официальном сайте корейского производителя стоимость внедорожника Kyron и пикапа Actyon Sports составляет 1 009 990 рублей и 1 239 000 рублей, тогда как большой минивэн Stavic оценивается в 1 469 000 рублей. Топовой российской моделью производителя является полноразмерный внедорожник Rexton, который обойдется покупателями минимум в 1 579 000 рублей в начальном варианте оснащения. Топ-комплектация модели оценивается уже в 2 329 990 рублей.
Кстати, кто не планирует покупать новый автомобиль, не забудьте пройти техосмотр, а также обратите внимание, что в связи с изменениями законодательства РФ, вам понадобится диагностическая карта техосмотра.
Как сообщил руководитель российского представительства SsangYong Алексей Володин, компания, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране, планирует расширять свое присутствие на рынке России. Также была отмечена важность принадлежности моделей корейской марки к доступной центовой категории. В настоящее время корейский производитель и Sollers рассматривают возможности по укреплению позиций марки на российском рынке.
Как мы уже сообщали, SsangYong пока заморозил поставки новых автомобилей в нашу страну до стабилизации валютного рынка. Из Кореи импортируются модели Rexton, Stavic и Actyon Sports. На предприятии Sollers во Владивостоке налажена сборка двух моделей – Kyron и Actyon крупноузловым методом. Но, в настоящее время сборка этих моделей также остановлена, чтобы чрезмерно не увеличивать складские запасы.