Audi продолжает радовать автолюбителей новой информацией. Буквально пару часов назад было рассекречено новое поколение R8 V10, а сейчас появились подробности по электрической версии R8 e-tron.
Хотя производитель пока не представил официальных изображений, вероятно, визуально электро- и ДВС версии будут практически идентичны. Полное название новинки Audi R8 e-tron 2.0, где «двойка» символизирует доработки первого варианта, который так и остался в статусе прототипа.
Версия «1.0» имела запас хода 215 км, а у второй этот показатель вырос до 450 км, что было достигнуто за счет увеличения емкости аккумуляторов с 49 до 92 кВт*ч.
Батарея расположена Т-образно под центральным тоннелем за пассажирским отсеком. Речь идет о новом поколении литий-ионных аккумуляторов высокого напряжения, которые производит Audi специально для электрических моделей. По официальной информации полная зарядка батарей занимает менее двух часов за счет установленной в автомобили Комбинированной системе зарядки (Combined Charge System – CCS), предоставляющей возможность осуществлять зарядку постоянным и переменным током.
Также, по сравнению с предшественником, была существенно повышена мощность электрической силовой установки с 381 л.с./820 Нм до 462 л.с./920 Нм. Теперь Audi R8 e-tron второй версии разгоняется с 0 до 100 км/час за 3,9 секунды и набирает максимальную скорость, ограниченную электроникой, 210 км/час или 250 км/час.
Audi обещает начать продажи нового R8 e-tron 2.0 в конце этого года, правда, стоимость пока не сообщается, но можно предположить, что ценник будет существенно выше R8 V10 Plus (от 187,4 тыс.евро).