С момента запуска Toyota bZ3X 16 марта компания успешно поставила более 10 тыс. автомобилей, при этом в очереди еще 12 тыс. заказов, сообщил заместитель генерального менеджера по продажам GAC Toyota Пэн Баолин. Этот результат подчеркивает стратегический подход Toyota на китайском рынке электромобилей, который включает более глубокую локализацию и новый подход в разработке.
На автосалоне в Шанхае 2025 года Toyota продемонстрировала как bZ3X, так и новый bZ7, оба автомобиля разработаны в рамках системы Regional Chief Engineer (RCE). Это означает, что местные инженеры контролируют все этапы планирования и исследований, что позволяет создавать автомобили, ориентированные на китайских потребителей. Такой подход схож с планами Nissan в Китае.
Toyota bZ3X — это компактный электросубару, построенный на платформе e-TNGA. Длина автомобиля составляет 4645 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1625 мм, а колесная база — 2750 мм. Модели предлагают два варианта привода: передний (150 кВт) и полный привод с двумя моторами (80 кВт + 150 кВт). Мощная LFP батарея позволяет проехать от 500 до 600 км по циклу CLTC. Интерьер включает 12,3-дюймовый экран с чипом Snapdragon 8155, панорамную крышу и систему помощи при вождении L2+ с поддержкой Momenta.
Toyota также внедрила новый подход к организации своей работы в Китае, объединив FAW Toyota, GAC Toyota, BYD Toyota и центр исследований и разработок в Чаншу в рамках единой структуры «One R&D». Инженеры, такие как Лю Вэньбин (bZ3X) и Е Чжихуэй (bZ7), теперь возглавляют проекты по разработке автомобилей, что является шагом от предыдущей модели глобальной адаптации.
Разработка bZ3X отражает изменения, основанные на исследовании потребностей молодых китайских семей. В то время как bZ7 становится первым совместным седаном с операционной системой HarmonyOS от Huawei.
Toyota заявляет, что вместо того, чтобы «гоняться за скоростью», компания выбирает стратегию постепенного внедрения, при этом уделяя внимание безопасности и зрелости продукта для формирования долгосрочного доверия потребителей. Это соответствует философии Toyota по производству долговечных и качественных автомобилей, даже в быстро развивающемся секторе электромобилей.