В то время как внедорожники продолжают доминировать на автомобильном рынке, среднеразмерные седаны, такие как Hyundai Sonata, Honda Accord и Toyota Camry, предлагают более практичные семейные варианты. Toyota Camry теперь создает тенденцию с гибридной концепцией, опережая своих конкурентов.
Силовая установка Camry 2025 напоминает гибридные модели Toyota, такие как Crown Signia. Она сочетает в себе атмосферный 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя или тремя электромоторами. Передний привод поддерживается двумя моторами спереди, а вариант полного привода добавляет третий мотор сзади для улучшенного сцепления с дорогой. Гибрид с передним приводом генерирует 225 лошадиных сил, а версия с полным приводом увеличивает этот показатель до 232 лошадиных сил. Оба варианта оснащены бесступенчатой автоматической трансмиссией.
В то время как некоторые сомневаются, является ли новый внешний вид Camry значительным обновлением, есть ценность в сохранении проверенной формулы. Передняя часть девятого поколения Camry демонстрирует новые фары со стилем ходовых огней, похожим на Prius и Crown. Остроконечный передний бампер дополнительно подчеркивает эту схожесть. Боковой профиль сохраняет традиционный дизайн Camry, а задняя часть имеет свежие, но знакомые задние фонари.
Внутри салона Camry используются элементы из модели Crown, включая рулевое колесо, средневысокую центральную консоль и декоративную отделку консоли, охватывающую пассажира. Однако Camry не приняла ограниченное пространство для головы из Crown. Стандартные функции включают беспроводное зарядное устройство для телефона и пять USB-портов для обоих рядов сидений. Версии LE и более спортивные SE оснащены 8,0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и 8,0-дюймовым частично цифровым приборным дисплеем, а модели XLE и XSE предлагают экраны размером 12,3 дюйма.
Четыре доступные комплектации разделены на две отдельные категории. LE и XLE предлагают более комфортный опыт, при этом XLE имеет акустическое стекло спереди, более крупные колеса, улучшенные фары, кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса, бесключевой доступ и подсветку салона. С другой стороны, SE и XSE предназначены для более спортивной аудитории, предлагая уникальную настройку подвески, черные отделочные элементы и различкие дизайны колес. XSE также выделяется большим черным отделочным элементом, соединяющим задние фонари, задним диффузором в цвет кузова и двумя выхлопными трубами.
Toyota Camry 2025 планируется выпустить на рынок в 2024 году. Детали ценообразования пока не объявлены, но учитывая передовые возможности новой модели, можно ожидать небольшого увеличения цен, сохраняя при этом общую доступность.