Toyota продолжает развивать водородную технологию, представив новое третье поколение системы топливных ячеек. Несмотря на то, что водородные автомобили остаются нишевым продуктом, компания продемонстрировала свои планы по улучшению производительности и топливной эффективности, а также снижению затрат на производство по сравнению с предыдущей моделью.
Новая система предназначена для использования как в легковых, так и в коммерческих автомобилях. Хотя с 2015 года в Великобритании было продано всего 232 экземпляра модели Mirai, Toyota отмечает, что один из главных барьеров — это нехватка заправочных станций, которых всего девять. В мировом масштабе было продано более 28 000 автомобилей Mirai, и отзывы клиентов были учтены при разработке новой системы.
Компания утверждает, что новая система обладает в два раза большей долговечностью, аналогичной производительности дизельных двигателей и «не требует обслуживания». Топливная эффективность улучшена на 20%, что увеличивает запас хода на такую же величину — для справки, Mirai на одном баке проезжает 400 миль. Более компактный дизайн расширяет возможности применения этой технологии, включая коммерческие автомобили, а также стационарные генераторы, железнодорожный транспорт и суда.
Система третьего поколения будет доступна на рынках Европы, Северной Америки и Китая.