Немецкое тюнинговое ателье Pogea Racing представило свой новый проект, основанный на кроссовере Purosangue от итальянской марки Ferrari. Этот автомобиль стал первым в истории Ferrari кроссовером. Команда под руководством основателя компании Эдуарда Погеа разработала крайне радикальную модификацию итальянской модели, включающую как технические изменения, так и изменения во внешнем оформлении автомобиля. Были анонсированы изменения и в интерьере, но пока даже рендеры интерьера не были показаны.
Кроссовер получил аэродинамический обвес из углепластика, который значительно увеличивает ширину кузова. Новые бамперы сочетаются с накладками на колесных арках, массивными порогами и крупным спойлером. Особое внимание привлекают четыре выхлопных патрубка, вынесенные в центр заднего бампера. Заявлены 23-дюймовые передние и 24-дюймовые задние колеса, а также заниженная подвеска на компонентах KW.
Подробностей о доработках интерьера пока нет, но Pogea Racing заявляет, что готова удовлетворить любые пожелания клиента. О технических изменениях также не сообщается много информации, но сообщается, что после модификации Ferrari Purosangue обладает мощностью 820 лошадиных сил. Базовая модель оснащена 6,5-литровым атмосферным V12 мотором мощностью 725 лошадиных сил от Ferrari 812 Superfast, в сочетании с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач и полным приводом.
