Руководитель Группы по технической поддержке клиентов, тестированию и сертификации Ikon Tyres, Александр Пархомчук, в комментариях для «Российской газеты» опровергает распространенные мифы о зимней резине.
Одним из популярных мифов является утверждение, что опыт вождения играет более важную роль, чем сама резина. По мнению эксперта, на самом деле решающую и наиболее непредсказуемую роль играет водитель в кресле автомобиля. Это именно водитель несет полную ответственность за соблюдение правил дорожного движения, дистанции и скоростного режима.
Другой распространенный миф заключается в том, что полному приводу зимой не нужны зимние шины. Пархомчук подчеркивает, что полный привод не заменяет необходимость использования специальных зимних шин.
Также существует мнение о том, что зимой лучше использовать широкие шины. Однако эксперт утверждает, что на автомобиле должны быть установлены именно те шины, которые рекомендованы производителем автомобиля.
Пархомчук также развеял миф о том, что можно использовать зимние нешипованные шины круглый год, в том числе и летом. Он подчеркивает, что летние шины являются наиболее безопасным и экономичным выбором для летнего сезона.
Кроме того, многие считают, что шипы на льду в мороз бесполезны. Однако, по словам эксперта, шипованные шины обеспечивают эффективное сцепление в различных зимних условиях и температурных режимах.
Также следует отметить, что автомобили на низкопрофильных шинах чаще попадают в ДТП. На скользком зимнем покрытии, таком как снежная каша, у таких шин хуже контакт с дорогой и, следовательно, ухудшается управляемость. Кроме того, зимой низкопрофильные шины подвержены быстрому повреждению из-за скрытых неровностей и ям, которые летом обычно можно объехать.
Наконец, эксперт Сергей Мишин предупреждает, что повторная ошиповка зимних шин может негативно сказаться на их сцепных характеристиках, что в конечном итоге может привести к аварии.