Компания Audi поделилась информацией о главном экспонате своего стенда на моторшоу в Детройте. Гибридная силовая установка модели имеет традиционную конструкцию, а удивление зрителей производитель намерен вызвать методом зарядки мобильного телефона владельца.
Кроссовер выполнен в трехдверном кузове, имеет небольшие размеры (длина составляет 4,2 метра) и комплектуется тремя моторами: двумя электродвигателями и бензиновым агрегатом. Один из электромоторов составляет связку с бензиновым, передавая крутящий момент на переднюю ось, а второй вращает колеса задней оси. Общая мощность такой системы составляет 406 л.с. Автомобиль, оснащенный 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией e-S Tronic способен разгоняться до первой «сотни» за 4,6 секунды, а его «максималка» составляет 250 км/час – больше не позволяет электроника.
Несмотря на большую мощность силовой системы, производитель информирует о высокой экономичности новинки, заявляя, что расход Audi Allroad Shooting Brake может достигать минимальных 1,9 литра при определенных условиях. Одной заправки бензобака и зарядки комплекта батарей с жидкостным охлаждением хватает концептуальному кроссоверу на преодоление 820 км пути. Одной электротяги хватает на 50 км пробега.
Водитель концепта может выбирать из трех режимов движения. В первом используется только электромотор на задней оси. Во втором включается бензиновый двигатель, а работающий с ним в паре электромотор играет роль генератора, пополняя запасы энергии. В третьем, логично названном Sport, крутящий момент генерируют все три мотора.
Концепт может двигаться в трех режимах. Первый предусматривает использование только «заднего» электродвигателя, во втором начинает работать бензиновый, а связанный с ним электромотор обеспечивает зарядку батарей.
Передняя подвеска Audi Allroad Shooting Brake типа McPherson, а сзади многорычажная. По информации компании новая модель имеет хорошие внедорожные показатели, обеспечиваемые большим клиренсом, хотя точных цифр по дорожному просвету пока не сообщается.
Кроме того, концептуальный «псевдокроссовер» получит некоторые технологии, которые в скором будущем будут применяться на следующем поколении Audi TT. Интересное технологическое решение установлено в салоне – беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона.
Компания пока не планирует серийный выпуск Audi Allroad Shooting Brake. Предполагается, что основная цель новинки демонстрация инновационных наработок компании в области гибридных систем, а также некоторые дизайнерские решения, которые в будущем будут применяться на новых спортивных и внедорожных моделях немецкого автопроизводителя.